El CEO de Tesla, Elon Musk, confirmó la semana pasada que el diseño del nuevo automóvil eléctrico de su compañía, el Tesla Model 3, ya ha sido finalizado y anunció que en breve empezará a ser fabricado para, posteriormente, ser entregado a sus nuevos dueños durante 2017.
A decir del sitio Bloomberg, el Tesla Model 3 será el modelo más económico de la compañía hasta la fecha, razón por la que muchos millonarios de Estados Unidos lo ha reservado para su venta y entrega al público el próximo año.
Cabe recordar que el modelo presentado durante el pasado mes de abril no era la versión final del diseño del Tesla Model 3, ya que Musk, en su momento, mencionó que le faltaban retoques y ajustes en cuanto a su aspecto y que el diseño final lo presentaría más adelante.
De acuerdo con datos de Bloomberg, hasta la fecha, más de 400,000 personas han reservado un Model 3, por el cual han pagado apenas 1,000 dólares para asegurar su cupo, lo cual es un número enorme que supone una verdadera presión para la compañía. Tesla espera comenzar a despachar los primeros Model 3 a finales del año 2017.
En abril pasado, la empresa presentó el nuevo modelo eléctrico en su sala de exhibición en Los Ángeles e informó que el precio será mucho más accesible que las versiones anteriores, pues costará 35,000 dólares.
Aunque el nuevo automóvil no estará a la venta hastafines de 2017, la empresa dijo que en las primeras 24 horas desde la presentación recibió más de 115,000 reservaciones, razón por la que la empresa espera ventas exitosas.
El nuevo automóvil es capaz de alcanzar 346 kilómetros con la batería plenamente cargada, aproximadamente el doble de los vehículos que la competencia ofrece a un precio similar, como el Nissan Leaf o el BMW i3.
Los nuevos prototipos se parecen a una versión más pequeña del Modelo S. El Modelo 3 tiene un techo panorámico y un capó algo más extenso. Dentro, tiene capacidad para cinco adultos y un tablero sensible al tacto al igual que los demás autos de Tesla.
También posee las mismas características de conducción semiautónoma, como la de cambiar de carriles automáticamente o de mantenerse en uno de ellos. Es capaz de ir de cero a 100 kilómetros por hora en menos de 6 segundos.
